KTM 1290 SUPER DUKE R 2020 "เนคเก็ตสปอร์ตตัวบ้าพลัง" KTM 1290 SUPER DUKE R 2020 เครื่องยนต์: เป็น LC 8 แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ V 75 องศา ระบายความร้อน: ด้วยน้ำและพัดลมไฟฟ้า ปริมาตรเครื่องยนต์: 1, 301 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ: 108. 0 x 71. 0 มม. ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ EFI เรือนลิ้นเร่ง: ขนาด 56 มม. ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 สปีด ระบบคลัทช์: แบบเปียก พร้อม Slipper Clutch และ QuickShifter สตาร์ทเครื่องยนต์: ด้วยระบบไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วย: โซ่/สเตอร์ ให้กำลังสูงสุด: 180 แรงม้า ที่ 9, 500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด: 140 นิวตัน-เมตร ที่ 8, 000 รอบ/นาที ระบบอิเล็กทรอนิกส์ – ระบบ IMU ตรวจจับองศาการเอียงของตัวรถ – ระบบ MTC ป้องกันการลื่นไถล – ระบบ Launch Control ป้องกันล้อหน้ายก – ระบบ Hill Hold Control ช่วยออกตัวบนทางชัน – ระบบ MSR ป้องกันล้อหลังลื่นไถล – ระบบ MSC ป้องกันล้อล็อกและล้อฟรี – ระบบ ABS จาก BOSCH 9. 1 MP – ระบบ KTM My Ride เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกับตัวรถ – โหมดการขับขี่ Comfort, Street, Sport และ Supermoto โหมดพิเศษ โครงสร้างตัวรถ: ใช้เฟรมเหล็กโครโมลี่เน้นสีส้มแข็งแกร่งและน้ำหนักเบากว่ารุ่นเก่า 3 เท่า ซับเฟรมท้ายเป็นคอมโพสิตแบบใหม่น้ำหนักน้อยกว่ารุ่นเก่า 6 กิโลกรัม ไฟหน้า: เป็นแบบขนาดใหญ่ LED แยกซ้ายขวา พร้อมไฟ DRLs ไฟเลี้ยวหน้า/หลัง: เป็นแบบ LED หน้าปัดเรือนไมล์: เป็นแบบ TFT พร้อมฟังก์ชั่นใช้งาน แฮนด์บังคับ: เป็นทรง T-Bar แบบกว้าง เบาะนั่ง: เป็นแบบหุ้มหนังแยกชิ้นต่างระดับ ไฟท้าย: เป็น LED ท่อไอเสีย: เป็นแบบ 2-1-1 ผ่านมาตรฐาน Euro 5 มิติตัวรถ – ระยะห่างฐานล้อ: 1, 497 +- 15 มม.
[แรงสุดๆ] KTM 1290 SUPER DUKE R ราคา ตารางผ่อน KTM DUKE ที่สุดแห่งซุปเปอร์เน็คเค็ดไบค์ มาแล้ว!
ที่ให้ระยะยุบตัวที่ 125 มม. ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบโช้กอัพเดี่ยว WP แบบโมโนโช้ก ที่ให้การยุบตัวถึง 156 มม.
ซี. DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ สามารถทำแรงม้าสูงสุดที่ 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 140 นิวตันเมตร พร้อมส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด เครมอัตรากินน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ที่ 6. 17 ลิตร ต่อระยะ 100 กม. KTM Super Duke 1290 R 2020 สามารถคำความเร็วจะ 0 - 100 กม. ที่ระยะเวลาราว ๆ 4. 7 วินาที และความเร็วจาก 0 - 200 กม. ที่ระยะเวลาราว ๆ 9 วินาที เพียงเท่านั้น ตำแหน่งกรองอากาศมีการปรับย้ายใหม่ โดยมีเหตุผลว่าต้องการให้ได้จุดที่ดีที่สุดในการรับอากาศเพื่อเข้าไปเผาไหม้ในเครื่องยนต์ โดยกรองอากาศถูกจัดวางไว้ในตำแหน่งหลังไฟหน้า ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upsize Down ยี่ห้อ WP APEX ทำงานคู่กับระบบกันสะเทือนหลัง Mono Shock แบบแก๊ซผสมน้ำมัน ยี่ห้อ WP APEX โดยระบบกันสะเทือนหน้าและหลังสามารถปรับเซตค่าได้ ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เบรก ขนาด 320 มม. จับคู่กับคาลิเปอร์เบรกยี่ห้อ Brembo Stylema แบบ 4 สูบ ในส่วนเบรกหลังเป็นดิสก์เบรก ขนาด 240 มม.